(দিনাজপুর টোয়েন্টিফোর ডটকম) যানজটের নগরীতে একমাত্র স্বস্তির বাহন হিসেবে পরিচিত মেট্রোরেল। এই বাহন ২০২৩-২৪ অর্থবছরে যাত্রীদের কাছে টিকিট বিক্রি করে আয় করেছে প্রায় ২৪৪ কোটি টাকা। ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেডের (ডিএমটিসিএল) একটি সূত্রে এ তথ্য জানিয়েছে।
ডিএমটিসিএল সূত্রে জানা যায়, উত্তরা থেকে মতিঝিল পর্যন্ত চালু মেট্রো রেলপথটি লাইন-৬ নামে পরিচিত। এই লাইনের জন্য ২৪ সেট মেট্রো ট্রেন রয়েছে। ছয়টি বগি নিয়ে একেকটি মেট্রোরেলের সেট তৈরি হয়েছে। এই পথে স্টেশন রয়েছে ১৬টি। বর্তমানে ১৪টি ট্রেন সব সময় লাইনে চলাচলরত অবস্থায় থাকে। তিন সেট ট্রেন বিশেষ প্রয়োজনে লাগতে পারে এই বিবেচনায় প্রস্তুত রাখা হয়। লাইন এবং সংকেত ব্যবস্থা পুরোপুরি ঠিক আছে কিনা তা যাচাই করার জন্য সকালে একটি ট্রেন যাত্রী ছাড়াই চলে।
ডিএমটিসিএল সূত্রে আরও জানা যায়, ২০২৩-২৪ অর্থবছরে মেট্রোরেলের যাত্রীদের কাছে টিকিট বিক্রি করে প্রায় ২৪৪ কোটি টাকা আয় হয়েছে। ২০২২ সালে আংশিক চালুর পর ২০২২-২৩ অর্থবছরে আয় হয়েছিল ২২ কোটি টাকার বেশি।
ঢাকার মেট্রোরেলে সবচেয়ে বেশি যাত্রী উঠে মিরপুর-১০ নম্বর স্টেশন থেকে। চালুর পর থেকে এই স্টেশন থেকে পৌনে দুই কোটির বেশি মানুষ মেট্রোরেলে যাতায়াত করেছে। আর মেট্রোতে সবচেয়ে বেশি যাত্রী উঠেছে গত ফেব্রুয়ারিতে বইমেলার মাসে।
এর বাইরে এক কোটির বেশি যাত্রীর তালিকায় রয়েছে উত্তরা উত্তর, মতিঝিল, আগারগাঁও, কারওয়ান বাজার ও বাংলাদেশ সচিবালয় স্টেশন। আর সবচেয়ে কম যাত্রী যাতায়াত করেছে উত্তরা দক্ষিণ ও বিজয় সরণি স্টেশন থেকে।
২০২২ সালের ২৮ ডিসেম্বর বাংলাদেশের প্রথম মেট্রোরেল চালু হয়। উদ্বোধনের পর থেকে গত জুন পর্যন্ত ১৫ কোটি ৭৫ লাখের মতো যাত্রী মেট্রোরেলে যাতায়াত করেছে। শুরুতে মেট্রোরেল সীমিত আকারে চলেছে। সব স্টেশনে যাত্রী ওঠা-নামা শুরু হয় ২০২৩ সালের শেষ দিনে।
ডিএমটিসিএলের ব্যবস্থাপনা পরিচালক (এমডি) ফারুক আহমেদ বলেন, মেট্রোরেল আরও ঘন ঘন চালানোর বিষয়ে কাজ চলছে। ভবিষ্যতে আরও যাত্রী বাড়বে বলেও আশা করেন তিনি। তবে বর্তমানে লোকবলের সংকটে রাতে মেট্রো চালানো সম্ভব হচ্ছে না বলেও জানান তিনি। -ডেস্ক রিপোর্ট
